No in\u00edcio deste ano, a Scania lan\u00e7ou o Controle de Acelera\u00e7\u00e3o. A tecnologia ajuda a economizar at\u00e9 5% de combust\u00edvel, ou seja, juntamente com as demais solu\u00e7\u00f5es que a nova gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es entrega, a economia pode chegar a 20%.<\/p>\n
O funcionamento dessa tecnologia utiliza par\u00e2metros que est\u00e3o ligados a uma an\u00e1lise do peso do ve\u00edculo, da posi\u00e7\u00e3o do pedal de acelera\u00e7\u00e3o e do deslocamento do modelo para evitar acelera\u00e7\u00f5es bruscas que ajudam a desperdi\u00e7ar combust\u00edvel.<\/p>\n
A a solu\u00e7\u00e3o n\u00e3o interfere no modo de condu\u00e7\u00e3o, o motorista nem se d\u00e1 conta do componente, mesmo quando ele entra em a\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, o sistema trabalha de forma autom\u00e1tica e desliga sozinho quando o motorista pressiona o acelerador at\u00e9 o fundo, isto \u00e9, ele entende que o condutor precisa de toda a capacidade de acelera\u00e7\u00e3o naquele momento. Ao soltar o pedal, o sistema volta a controlar a acelera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n
Com isso, al\u00e9m de econ\u00f4mico, o ve\u00edculo ficou mais confort\u00e1vel para ser conduzido, uma vez que o sistema ajuda a suavizar a dire\u00e7\u00e3o e ainda contribui para a preserva\u00e7\u00e3o dos componentes do trem de for\u00e7a e os freios.<\/p>\n
O Controle de Acelera\u00e7\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel para todos os modelos da nova gera\u00e7\u00e3o, inclusive os caminh\u00f5es fora de estrada.<\/p>\n
Em viagens com alta frequ\u00eancia de altern\u00e2ncia de velocidades, tr\u00e1fego intenso e em ve\u00edculos n\u00e3o totalmente carregados ou vazios, a contribui\u00e7\u00e3o do controle de acelera\u00e7\u00e3o para uma maior economia de combust\u00edvel \u00e9 ainda maior. O efeito pode ser reduzido em rotas com velocidades constantes.<\/p>\n
Contudo, os 20% de economia de combust\u00edvel que a nova gera\u00e7\u00e3o alcan\u00e7a est\u00e3o divididos da seguinte forma: motor Euro 5 com sistema de inje\u00e7\u00e3o de alta press\u00e3o (8%), aerodin\u00e2mica externa da cabine (2%), inova\u00e7\u00f5es da caixa de c\u00e2mbio Scania Opticruise (2%), Scania Actcruise (3%), e os 5% do Controle de Acelera\u00e7\u00e3o Scania.<\/p>\n
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FONTE: Estad\u00e3o<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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